English
新城首页
新城简介
投资环境
投资指南
招商引资
新城动态
常福家园
常福论坛
联系我们
新城企业邮局
 
   您的位置 : 首页投资环境
规划理念
总体规划
基础设施
交通运输
区位优势
 
 

道路系统规划

        形成以横向三一八国道、常福大道、常禄大道、常寿大道,纵向常喜路、常安路、常泰路、常兴路等道路为骨架的方格网状内部道路系统。

        新城内共设三处互通立交,分别位于京珠、沪蓉高速公路交汇处以及常泰路、常兴路与三一八国道相交道口。其它道路跨越沪蓉、京珠和三一八国道共设五处分离式立交。

        新城内道路分四个等级:快速路、主干路、次干路和支路。道路总长度130.9km,道路交通广场总面积460.62ha,道路网密度3.81km/km2,道路广场面积率13.43%,人均道路交通广场面积达30.71m2。

道路交通设施

        长途客运站:新城范围内规划长途客运站一处,面积13600m2。

        公共停车场:常福新城内共布置公共停车场14处,总面积120000m2,重点分布在商业中心、商业副中心和体育设施、对外交通设施以及物流园区附近。

        公交设施用地:公交枢纽站:在常福大道与常泰路商业中心附近规划公交枢纽站1处,面积3500m2。

        公交首末站:分散布置在居住区以及商业区附近,共6处,总面积17500 m2。

        公交停车场:新城内规划公交停车场1处,面积6500m2。

        加油站:新城内共布置加油站8处,总面积12800m2。



第一阶段:政策出台时期(1996年-2000年)
1996年,武汉市人民政府制定《武汉市城市总体规划(1996年至2020年)》,报湖北省人民政府...
第二阶段:第一期5.52平方公里启动区建设时期(2001年2月-2004年12月-)
2001年2月16日,中共蔡甸区委、蔡甸区人民政府发布蔡发[2001]3号文件《关于建立常福新城...
第三阶段:第二期24.37平方公里建设时期(2004年元月-)
2004年元月1日,应马来西亚财政部和印度尼西亚南苏拉威西省的邀请,省政协主席王生铁率湖北省经济...
 
请输入您所要搜索的关键词:
进阶搜索



武汉市常福星城置业发展有限公司  © 2005 版权所有  |  新线科技·全程网络策划